东莞市玖容气动液压设备有限公司

气液增压缸是增压缸的另外一种叫法，又叫气动液压缸，气液增力缸，气液转换缸气动铆接机 。气液增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的气液铆接机，气液增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力，不需要液压单元。

气液增压缸产品优点：动作速度快，传动稳定，缸体装置简单，出力调易，能耗低，软着陆不损模具，安装容易，占用空间小，故障少气液铆接机厂家，寿命长，噪声小。

东莞玖容公司一直坚定不移的探索，持之以恒的学习，打破常规的思考，实现资源效益的醉大化整合，、务实、简约……

东莞玖容公司成功申请了【增压缸】的产品，使公司又多了一个，在台湾总部的带领下，我们引进了德国醉先进的数控加工设备气液铆接机价格，使得其技术力量雄厚，不仅拥有的产品研发团队，而且具有热情奋进的销售队伍，以工程师式的销售，为用户提供完善的售前、售中、售后服务。现在回想一下整个过程，发现只有“”公司才能在以后的路上走得更远。

气动液压缸液压出力计算公式?

气动液压缸液压出力计算公式：气动液压缸大活塞面积为A1，小活塞面积为A2，输入的空气压力为P1，输出油缸面积为A3，输出的液压力为P2，那活塞上的推力F＝P1×A1＝P2×A2，P2＝(A1÷A2)×P1。

气动液压缸输出的液压力是以A1÷A2的倍数提高的，若大小活塞面积比为6:1，输入气压100KPa，输出液压600KPa。

玖容气液增压缸整体密封性能检测：

将测试用的气管等正确与气液增压缸连接后，手动控制电磁阀让预压段活塞下降，增压段活塞上升，用去渍水喷洒储油筒上盖与螺母接合处，储油筒上盖与储储油筒铝管接合处，储油筒铝管与储油筒下盖接合处，储油筒下盖堵头处，储油筒下盖与钟盖接合处，中盖与增压段铝管接合处，中盖与铁管接合处，是否有气泡产生(做好记录)。接着将连接控制电磁阀端的P1号和P3号气口气管拔出放入装有去渍水的瓶中，看是否有气泡产生(做好记录)。

气液增压缸工作频率变小与什么有关？

1、气液增压缸工作频率变小的原因：(1)、气管接口小，致使气源压力供应不足。(2)、输入气源气压低，气源压力供应不足。

(3)、出现提前增压。(4)、气管配置过长，气源压力供应不足。

2、气液增压缸工作频率变小的解决方法：(1)、适当加大气管接口，保证气源压力供应充足。(2)、提高输入气源的气压至建议气压。(3)、重新设定动作时间。(4)、尽可能缩短气管。(5)、如果通过以上方法还不能解决气液增压缸工作频率过低的问题，请联系台湾(东莞)玖容厂家技术工程师为您处理。